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我国东西部模具联合发展策略探讨

2015/2/9 9:57:59
文章来源:网络

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  一、东部地区模具工业现状及优势

  上海:现有模具企业1500多家,从业人员7万多人,年产值105亿元,年平均增长率超过20%,预计到2010年总产值可达到200亿元左右。

  进口额从现在的2.9亿美元基础上压缩30%,将为行业增加7亿元左右产值,出口额达到1.3亿美元,又将为行业增加6亿元产值。上海模具产业将面向6大产业和重点行业,特别是信息(IT)产业和汽车行业,大力发展IT行业的精密镁合金压铸模、精密注塑模;汽车行业的覆盖件模具、大型零件压铸模、精密冲压件多工位级进模。2010年,IT行业的模具实现85%国产化,汽车模具实现90%国产化。据初步统计,上海生产汽车冲压、塑料、压铸等模具企业近70家,年产值约20多亿元。民营企业如华庄、屹丰、千缘、黄燕、翔利;合资企业如荻原、伟世通、小糸;台资企业如联恒、宏旭、台丽通、吉泰等大多年产值在5000万元以上,其中有10家企业年产值超亿元,有个别企业年增长率达100%,成为上海汽车模具工业中的主力车。为尽快形成轿车外覆盖件模具自主设计开发和制造能力,上汽集团与美国最大的汽车外覆盖件制造商——sekely公司合资成立了上海赛科利汽车模具技术应用有限公司,建立了国内最大轿车覆盖件模具设计和制造基地,总投资9200万美元,年产210副大型模具,现已启动。上海模具工业特点是:企业规模大、技术水准高、模具品种多、互动效应强。

  浙江:模具工业主要集中在宁波市和台州市,宁波市的余姚、宁海、慈溪及鄞州主要生产塑料模具,北仑以压铸模具为主;象山和舟山以铸造和冲压模具为主。台州市模具企业主要集中在黄岩和路桥,塑料模具占大多数。浙江模具工业一些明显特点:一是模具生产企业几乎都是私营企业;二是模具企业相对集中,已形成模具市场;三是模具在满足不同层次用户需求的同时,高水平的模具在快速发展,并已占有较大比例;四是通过多次创业,已涌现出了一批高素质的骨干重点企业;五是已自然形成专业化分工,主要企业特色明显;六是模具工业发展对当地和周边地区工业发展的拉动作用明显。

  江苏:苏州地区模具工业发展较快,日前有各类模具厂近1000家,年销售额约50亿元,模具产业成为该市新兴工业之一。日本、韩国、新加坡、法国、荷兰、美国及我国台湾、香港地区的独资、合资企业很多,民营模具企业也不少。苏州兰佩铸造、远轻模具等企业主要生产汽车发动机及轮毂等部件压铸模具和铸模;昆山中大模架、昆山精密模具标准件、昆山华星模具导向件等企业专业生产各种大型模架、模具导向件、模具弹簧等标准件。

  安徽:目前拥有一批国内知名度较高的模具产品,如洗衣机和空调器大型腔注塑模、电冰箱吸塑发泡模、电机定转子叠片高速级进模等,有的市场占有率高达30%以上。汽车结构件和内饰件模具已稳定用于上海大众新车型开发;橡胶轮胎模具被国内各大轮胎企业认可;模具标准件、模具材料基地也已形成。一批有活力的民营模具企业正在崛起,模具制造的聚集区域正在形成。滁州市已成为冰箱吸塑发泡模具的重要制造基地,宁国市是橡胶模具聚集区,宣州和芜湖市以薄板冲压模具为主,是汽车零部件的重要制造和供应基地,蚌埠市的厚板冲压级进模具独具特色,合肥市在注塑模、汽车模具和快速制模上有一定优势。

  山东:模具工业出现国有、民营企业齐头并进的局面,海尔、海信生产的大型家电模具在国内处于领先地位,产品达到国际先进水平,海尔模具公司现向汽车大型注塑模具方向发展,产值达到3.5亿元。爱开模具几乎全部出口。福田潍坊模具、墨吉泰、泰利、烟台汽模、旭海汽模、寿光万龙等一批汽车模具企业,总产值已占山东市场的40%。豪迈机械公司独创生产的大型全钢子午线橡胶轮胎活络模具,产值达2.5亿元,还大量出口。另有万通模具公司2年历史仅总产值就达到2000万元,为民营企业发展走出了一条新路子。现全省已形成一套完整的汽车模具配套生产链。

  福建:模具主要以家电注塑模和鞋模为主,其中以厦华、宏达、福模、晋江光宇、东方、福日、新光、胜亚、鑫文达、麦士德等为代表的公司已成为国内知名的模具企业。有部分模具企业达到了国际先进水平。福建省已成为我国十大进出口模具省市之一,2004年福建省进口模具7513万美元,出口模具1302万美元,2005年上半年进口模具2663万美元,出口模具785万美元。另外福建模具人才培育方面颇具规模,如福州大学、福建工程学院、福建信息职业技术学院等。福建省的模具呈现出一派蓬勃发展的景象。

  二、西部地区模具工业的优势

  四川:全省有模具企业约2000余家,模具年产值近30亿元,分布于机械、电子、军工、航空航天、核工业及轻工、交通等领域。四川原是中国工业的大后方,大批军事工业的企业都具有先进的生产手段和雄厚的技术力量,因此也涌现了一大批具有先进水平的模具企业,如宏明双新、东方电机、航天模塑、航发工装、成飞汽模、兴光模具、长虹机械厂、华丰无线电厂、广元4512厂、旭光电子管厂、天兴仪表厂等,民营企业如天元模具、中飞模具、尚明模具等,特别是三资企业如赫比、宝利根、莫仕等公司的加入如虎添翼。分布在成都、德阳、绵阳、乐山等地。他们以雄厚的生产科研实力为依托,所制造的汽车覆盖件模具、冲压模、塑料模、压铸模、塑封模、接插件,许多达到了国内外先进水平。特别是宜宾普什模具公司追求一流的软硬件和开发制造能力,年产值超亿元,都反映了四川省模具工业的实力和前景。其优势是:1、有强大的经济基础;2、有雄厚的开发能力;3、有精湛的加工技术;4有广阔模具市场;5、有政府高度的关注和支持。

  重庆:是我国老的工业基地,机械、军工、仪器仪表等产业实力雄厚。近年来其汽车、摩托车产业的崛起,促进了冲压、塑料、压铸等模具的高速发展。不仅在汽摩生产及配套厂内拥有强大的模具生产实力,而且在江北建立了面积达三千亩的模具工业园区,正在吸引着大批国内外模具企业进驻,将推动重庆模具工业的更大发展。

  优势是:1、有扎实的模具工业基础,2、有强大的市场需求,3、有丰富的人力资源,4、有完善的配套体系,5、有浓厚的产业氛围。

  由于川渝两地都在发展现代制造业,把实现新型工业化作为地区经济发展重心,两地分别以电子信息领域、精密模具和汽车工业领域中大中型复杂模具为主,产生了较强的互补性,如能和东部加强联合可产生更大的互补性。

  东西部模具产业相互交流和合作中存在的问题

  1.合作理念不一致

  川渝地区国有单位较多,新产品的模具即使本地区能解决的大多也往东部发单,特别是浙江省较多,实际上是西部支持了东部的模具发展。

  而东部模具企业发展后,来不及做的订单往往发到广东或华东区内,很少发到西部地区,这种不平衡的倾斜、合作,导致了单向流动多。

  2.体制机制不匹配

  东部地区模具企业绝大多数是民营或三资企业,他们的体制适合模具行业发展,灵活的机制又促进了企业效应的增长。而西部地区模具企业国营性质占了较大的比重,无论体制或机制都无法和东部比拟,使不少模具企业在模具成本、质量及周期等方面难有作为,因此阻碍了西部地区模具产业的发展。

  3.交通运输不便捷

  由于路途遥远,来往一次不方便。所以地域上的距离便产生了业务上及合作上的距离。毕竟到珠三角去比到川渝方便省钱,况且珠三角改革开放早,从心理上又引吸了人们的想往,更何况发达地区模具更能成气候。但随着信息时代的到来,时空概念的淡化,这一点有望突破。

  4.宣传力度跟不上

  “蜀道难,难于上青天”,李白一首诗流传了一千多年,成了千古绝唱,也产生了一定负面影响。在人们头脑中的概念,川渝是一个人们想往的旅游胜地,宣传资料上能一览无遗。即使知道当地一些模具情况,也被旅游的宣传资料所淹没。

  5.政策导向不明确

  我看了成都工业园区的一些分为普惠政策和特殊政策的优惠政策,大多和其他地区的优惠政策大同小异,缺少专项产业优惠政策。政策导向很重要,不仅反映政府的重视程度,也是本地区的发展方向,有巨大的吸引力,也有巨大的推动力。

  6.组织协调不健全

  东西部地区模具产业合作需要中介机构的联络、策划和协调,但由于我国市场经济刚起步,模具行业协会难以发挥它应有的作用。在“强政府,弱社会”的情况下,政府出面组织协调是无可替代的。好在成都模具产业推进办的成立,预示着政府已高度重视,并在担当这一工作。

  三.共同发展的双赢之策

  东西部模具产业发展中的双赢是我们的共识,也是我们的追求。如何能双赢呢?提如下建议:

  1.成立协调机构

  由政府部门牵头,行业协会积极参与,组织一个协调机构——东西部模具产业协调委员会。任务是:制定委员会的章程;开展调查研究;制定模具产业中长期发展规划;制定有关对策;协调各种事务。要定期开会,持续活动。政府要充分利用行业协会的积聚效应和专业管理方面的优势,发挥各省、市、区、县行业协会的作用,创造出一种政会结合的中国特色的组织形式。

  2.构筑合作平台

  所谓合作要取得双赢,不能仅仅停留在讨论和文字上。根据目前东西部模具产业发展的需要,要先构筑:模具技术研究开发平台;模具设计平台;模具标准件应用平台;模具制造协作平台;模具信息化服务平台;模具经营管理平台;模具人才培训平台等7大平台。每个平台有一个模具行业协会负责,并落实到人。

  3.建立战略联盟

  没有战略联盟,整体发展的理念难以形成力量。

  健康的市场经济就是经营者间相互支持共同发展的经济。

  上海有些模具企业根据产品的需求,以一个有实力的模具企业为核心,在其周围集聚一些协作厂,建立了战略联盟或战术组合,不仅大大地降低了模具制造成本,而且缩短了模具生产周期。要取得双赢,我们东西部模具产业必需建立战略联盟,如全国有汽车整车厂117家,其中主要生产轿车企业的33个品牌,05年销量316.717万辆,06年预期:418.34万辆,增幅达32.1%。上海汽车股份有限公司目前旗下有:上海大众、上海通用、上海通用五菱、上海汇众、上汽双龙,最近又成立了上汽汽车制造有限公司,总投资36.8亿元。到2010年上汽股份计划生产60万辆自主品牌汽车,所以我们模具发展的空间很大。我们可从汽车模具着手,先组建区域性的战略联盟。其他如IT模具、家电模具等,可逐个组建。待条件成熟后,我们跨出区域组建国际战略联盟。

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